尾迹飞机喷洒 O3 是全球极端高温的原因
故事要从去年讲起。去年差不多这个时候，我还在上海。那时候封控刚结束，我出去跑步，就看到天上有尾迹飞机，从小区正上方飞过。
我开头以为这就是水汽而已。实际上，前一天刚有人跟我说过“化学尾迹”（chemtrail）的事，我还嘲笑他那是“阴谋论”，没想到第二天我就亲自看到这尾迹。
我站在那里看了一会，用手机拍下这尾迹，想证明给他看那就是正常的引擎排出的水汽。结果我看了一会，发现不对啊，水汽应该挥发比较快，不应该停留这么久，呈那种卷曲状，而且慢慢扩散开，变得很宽。我才意识到，他说的可能是真的。
很多人意识不到这种尾迹的尺寸有多大，因为太远了没有参照物。最好的办法就是把图片放大了，跟房子之类的东西对比一下尺寸。
后来在黄埔江边跑步，又看到这样的场面。什么样的飞机会以这样陡的角度起飞，横跨市区上空，就不怕吓到乘客，不怕撞到楼吗？我明显地意识到，这不是正常的民航客机。而且画面里有三条这样的尾迹，另外两条已经扩散开了。
接下来我注意到，每当看到尾迹飞机，「在意空气」就会显示臭氧（O3）浓度很高。下面是我去年看到尾迹飞机之后的截图，可以看到 O3 浓度严重超标，而且气温达到了 36 度之高。
我查了一下，O3 是温室气体，保温能力是 CO2 的 1000 倍。所以我是从那个时候就已经发现了尾迹飞机，O3 和气温之间的关系。
当时我没想到用 flightradar24 查这些飞机的信息，但我可以比较明显的看出来，这些飞机是在喷洒东西，而不是真正的民航客机。没有民航客机会留下扩散如此宽广的尾迹，扩散后尺寸超过了一座楼房的高度，铺天盖地。而且为了安全不扰民，民航客机一般不会从市区正上方通过，一般都是从边沿路线去浦东或者虹桥机场。民航客机一般都沿着同一条线走，而尾迹飞机朝着很多个方向，目的似乎是覆盖整个城市。
从下面这个视频，对比地面上的楼房尺寸，你可以看出来这尾迹扩散有多宽。需要喷出多少物质，才能有这么宽的扩散？这显然不是引擎烧燃料能产生的水汽量，不然这飞机飞不了多远就会没油了。飞行表演的飞机直接喷油才能产生类似的尾迹，而且没法扩散这么宽。所以尾迹飞机必然运载了大量用于喷洒的物质。
后来到了英国，发现伦敦附近尾迹飞机特别多。我用 flightradar24 反复查这些尾迹飞机，结果没有任何一架可以查到航班信息，全都是秘密飞机！这也太明显了，我很惊讶居然没有人发现这个事。
英国的尾迹有多严重，这是我刚到的时候拍的照片。居然没有英国人觉得这不正常，我很吃惊。
不过使用 flightradar24 查飞机的时候，需要注意飞机的距离，不然可能误查到很远的同方向的飞机，以为它就是看到的尾迹飞机。肉眼能看到的飞机，距离一般不会超过 10 km。超过 10 km 远的飞机，肉眼看起来就是一个像素了，识别不出来是飞机。所以最好把搜索距离设定在 10 km 左右。如果你不相信我，也可以设为 20 km，你会大概率得到同样的结果。
因为用 flightradar24 搜索不到，我开头以为这些是军用飞机，但后来我用天文望远镜仔细看这些飞机，发现它们却都是客机的机型——空客，波音之类的，甚至有 A380 那么大的。而且光线合适的时候，能看到它们尾部有彩色的“航空公司徽标”，引擎也有配色。但它们太远了，用天文望远镜也没法看清这些徽标的细节。
军用飞机需要很高的隐蔽性，不应该产生如此长，明显而持久的尾迹。如果这样完全地暴露目标，直接就被敌人打下来了。普通客机都不会这样，军用飞机当然更不会产生这样的尾迹。战斗机飞得很快时，会偶尔产生一点白色的拉线，但一般持续不到两秒钟就会消失。所以尾迹飞机肯定不是军用飞机。
真正的「凝结尾迹」（contrail）的尺寸和持续时长，请参考这个 F-16 的飞行表演视频。
所以这些尾迹飞机既不是民航注册的客机（因为 flightradar24 查不到），又不是军用飞机（因为是客机机型而且有彩色徽标），每一架都是如此。它们是什么呢？
推断：这些是伪装成民航客机的秘密飞机。它们是客机机型，甚至有客机的配色，但机舱里载的不是乘客，而是大量的秘密物质，用于在天上喷洒。
想想吧，波音和空客那么大的飞机，里面装的东西都倒进了空气里，来来回回的喷洒。细思极恐。
那他们喷洒的是什么物质呢？我当然不能确切地知道。但如果有人能这样秘密地喷洒东西在空气里，那他们想喷什么都可以。所以我猜这些飞机当时喷的是 O3，为了制造高的气温。果然，气温就是很高。但注意，这些飞机不一定一直都喷 O3。他们可以随时更换喷洒的物质，甚至换成有毒物质，或者真的就喷水，用以迷惑大众，让他们以为那确实是无害的水汽。
但无论他们喷的是什么，这些飞机用 flightradar24 查不到，都是秘密飞机，秘密行动。所以无论他们喷的东西是否有害，这都是不可接受的。人民有权知道这是怎么回事。
如果你去查资料，会发现官方的“科普”都告诉你那就是水汽，是正常的引擎产生的“凝结尾迹”，但通过自己观察，那显然不是的。我可以负责地说，“科普”全都在撒谎，他们想掩盖真相。
另外需要注意的是，所有告诉你喷出来具体是什么物质（比如铝，汞，钡之类），甚至告诉你更可怕事情（比如他们用这尾迹制造威力无穷的“气候武器”）的人，都是“阴谋论者”。他们散布这些道听途说，无法取证的夸张信息，目的是让人们更加不相信这些飞机是在喷洒东西。这些“阴谋论者”很可能是被雇佣来掩盖真相的，其实跟官方是一伙的，所以不要被他们带偏了。
没想到一年之后，这个观察帮助我发现了为什么目前出现了“全球极端高温”。如果你看一下「在意空气」的 O3 历史记录，就会发现几乎所有城市都是类似的，每天 O3 都会升高到“严重污染”（红色）的程度。
而且北方高温尤为严重。非常简单，他们在北方洒了更多的 O3 而已。
如果你发现某个地方持续几天 O3 不高，那么气温多半也不会太热。
世界其它地区也是类似，都出现了尾迹，然后 O3 浓度就猛增。我在日本旅游的时候，也拍到很多扩散的尾迹（但不容易看见飞机），还有一种奇怪的云（日本人所谓的「台风云」），我觉得就是在秘密释放 O3，然后 O3 的温室效应导致“全球极端高温”。
不过可以放心的是，他们只能在局部地区喷洒 O3，无法覆盖全球。而且这只能是暂时的，一天不喷 O3，温度马上就会下来。所以虽然新闻说“全球极端高温”，其实只有陆地上，城市附近暂时是这样，没有喷洒到的地区和海洋都不会受影响。南北极就更不会受影响，喷再多 O3 在那么冷的地方照样热不起来，因为 O3 只是一种保温气体而已。他们应该够聪明，不会浪费 O3 喷在南北极，他们只想喷在人多的地方，让很多人感觉热，制造一种错觉，以为全球都这么热。
所以不用担心会引发什么巨大的灾难，比如海平面上升，陆地被淹之类的。如果新闻说因此发生了什么灾难，你应该怀疑那是假新闻，或者是演的，或者是故意制造的局部现象。我觉得喷洒 O3 的目的，一是制造“全球变暖”的假象，二是利用这种高温直接损害人的身体，特别是老年或体弱的人。希望大家小心。
很多人想不通这个事，因为每架飞机都必须通过政府的“航空管制”才能上天，所以要在这么多国家实现这操作，政府必须是知情而且参与其中的，所以他们认为不可能所有国家的政府都联合起来干这种勾当。然而历史上的很多骗局（比如太空骗局，疫情骗局）已经反复证明了，世界各国的政府确实是联合在一起演戏的。他们并不是为本国人民服务的，而是由某种不为人知的秘密组织操纵的傀儡。为了不掉入“阴谋论”的陷阱，我暂时把这个秘密组织叫做 Matrix。
我知道，Matrix 的“科普”可能会颠倒因果关系，告诉人们是高温导致了 O3 浓度升高，而不是 O3 导致了气温升高。然而如何解释在 O3 升高之前，总是会出现尾迹飞机，扩散的尾迹，或者奇怪形状的“接地云”呢？有什么证据能证明这样的温度（也就 40 多度而已）能产生 O3？
用自己的头脑思索一下，就会明白哪一个是真正的因果关系。