使用 flightradar24 应该注意距离

我之前说，每一架拖着尾巴的飞机，在 flightradar24 上都看不见，结果有人跟我说不是那样，说每架飞机他都能在flightradar24 上看见，包括长尾巴飞机。我感觉这里的原因也许是因为使用了 flightradar24 的“AR”功能，找到了错误的飞机，所以以为长尾巴飞机会在 flightradar24 出现。

如果你使用 AR 功能对着天看，会发现每一个角度都有飞机。因为 AR 启动后是不分远近的，所以很远的不在视线内的飞机也会出现在上面。世界上这么多飞机在天上，所以选择任何一个方向，你总能“对上”一架飞机。所以要确认长尾巴飞机在不在航线上，是不能使用 AR 功能的，只能使用地图模式。

使用地图模式的时候，应该对飞机相对于自己的方向，离自己的距离，和它的飞行方向有一个概念，利用多种信息去对照，才能正确找到飞机的信息。比如下图中，蓝色箭头所指的飞机，基本处于观察者视线的“天边”位置。红色箭头所指的飞机，应该是看不见的。紫色的圆圈，大概就是眼睛能看到的范围。

所以如果你看到附近有长尾巴飞机，在地图上按方向去寻找，就不能找得太远，不能超出视线范围，否则可能找到同一个方向上，很远距离的另一架飞机。怎么判断这个“有效视线距离”呢？有一个办法就是看比较远的民航飞机，然后在flightradar24 上找到它。这样你就知道这么远的飞机，在地图上离你大概有多远。这样你以后看到距离比较近的长尾巴飞机，就不会往太远的地方去找。

可是上面这个看民航飞机“校准距离标准”的步骤，怎么能确定 flightradar24 上就是那架民航飞机呢？一个方法就是用望远镜，这样你就能准确地知道那飞机是什么颜色和图案，你甚至能看到机身上的航空公司名字。flightradar24 会显示飞机的航班信息，甚至会显示它的照片，所以就很容易确认是不是它了。没有望远镜的话，你可以使用飞机的飞行方向，确认了它相对你的方向，然后再确定它飞行的方向，两个都能对上，那多半就是那架了。你还可以观察机场的位置，看看进港的飞机是怎么排队的，然后看着它们在天边一架接一架规规矩矩地飞过去，你就能很容易确定它们是哪一架飞机。总之，这样你就能对“视线的距离”产生概念。

另外有意思的是，你用望远镜看有尾迹的飞机，是不会看到任何标识的。没有彩色，没有图案，也没有航空公司的名字。而且有好些是四引擎的灰黑色飞机，这显然不是民航客机，而像是军用运输机。

如果你照我说的这样正确使用 flightradar24，就会发现所有拉着尾巴的飞机都不在航线上。它们确实是秘密的军用飞机。