我决定去掉“化学尾迹”（chemtrail）这个词里面的“化学”（chem）限定语，以后就说「尾迹」来指代这些飞机尾迹。为什么呢？
1. 因为所有清晰可见的飞机尾迹，无论它是长是短，都是故意喷洒的。只有停留了比较长的时间的痕迹，才能叫做“迹”（trail）。普通客机喷出的水汽凝结（图 1），不应该可以叫做“尾迹”，因为它们很不容易看清，而且转瞬即逝，一般人都不会注意到，所以不能叫做“迹”。这就像人在寒冷的冬天呼出来的水汽，瞬间就消失了，不留痕迹，能叫做“迹”吗？所以，普通飞机的水汽凝结，不应该有一个专门的词来指代。
2. 因为世界上有很多“阴谋论者”已经使用了“化学尾迹”（chemtrail）这个词，而且把它与「geoengineering」之类的荒诞概念联系在一起。所以使用“化学尾迹”一词，容易被听说过这个“阴谋论”的人误解，导致头脑关闭，不再听下面的内容。
阴谋论者们使用各种方式混淆视听，比如说短的尾迹是引擎水汽产生的正常「凝结尾迹」（contrail），长的尾迹才是「化学尾迹」（chemtrail）。他们鼓吹这些化学尾迹里有什么具体的有毒物质（比如铝，汞），甚至鼓吹他们能用这些尾迹实现威力无穷的“气候武器”…… 所有这些“阴谋论”看似在揭露事实，而其实都是用来让人们觉得这些说法滑稽可笑，所以不再关注这个事情，这样喷洒尾迹的人就可以肆无忌惮，不被发现了。
从我最近的发现大家已经看到，飞机产生尾迹无论长短，都是故意在喷洒东西，而不是引擎产生的水汽，而且这些飞机全都是 flightradar24 查不到的秘密飞机。比如图 2 就是一架远远看去是“短尾迹”的飞机，望远镜一看就知道那肯定是在喷洒大量东西出来。
因为这个原因，已经没有必要使用“化学”一词来限定这些尾迹，因为所有明显可见的尾迹都是故意喷洒的。因为这个原因，以后我只使用「尾迹」一词，而不再使用「化学尾迹」。