之前观察到但没有说，并且最近再次经过确认的一件事：尾迹飞机在不同地区的策略是不一样的。
在大城市上空的时候，会比较少出现明显的“现场拖尾”现象。这是因为人们都知道机场并不在城市中心，所以不应该有很多飞机从市中心横跨过去。如果在大城市上空大量现场拖尾，会引起人们的疑心。
所以一般在伦敦或东京这样大城市的中心，都采用比较隐蔽的做法。你不会看见尾迹现场被拖出来，而只是看到已经喷洒完毕的尾迹，从云里飘出来。这些飞机大概是在云层上面的时候喷洒，一旦飞出了云层，他们就停止。这样你就不会看到拖尾的飞机，而只看到一条白线在天上，但它不会再延长。
绝大部分人从来没注意观察过飞机尾迹。因为没看到飞机，所以他们认为那白线就是云，认为有些云就是那样的形状。当然，偶尔也会看到正在拖尾的飞机。但这种情况较少，很多人也没有时间看天，所以难以察觉。看到了也只会认为那就是一架过路的飞机。
另一个做法，是在“上风向”的郊区大量喷洒，然后等风把这些东西吹到市中心去。这就是为什么我在伦敦市中心看到铺天盖地的扩散后尾迹，却没看到很多飞机在喷洒。
在郊区的时候，情况就大不相同，尾迹会特别多。特别是在机场附近的郊区，因为人们知道附近有机场，所以他们觉得看到很多飞机尾迹是正常现象。但他们从来没有用 flightradar24 去查这些飞机，所以不会发现这些并不是飞去机场降落的飞机。他们会认为这里本来就是这样，因为有很多飞机去机场。
就算有人真用 flightradar24 去查，由于他们心里早就相信了“这肯定是民航班机”，所以他们用 flightradar24 的时候不会仔细去辨认这飞机到底是不是地图上看到的那一架。所以他们很容易犯错误，比如在 flightradar24 地图上看到一架很远的视线外的同方向的飞机，把它当成这架尾迹飞机，然后宣告：“看，这不是找到了吗？明明就是民航客机！你说查不到？就是阴谋论。” 然后他们就心满意足地停止了思考。平时开车走路看手机地图那么有经验，现在看到天上的飞机却不能在 flightradar24 的地图上正确地查找它。不得不说，Matrix 抓住了很多人的心理特征，对人类的理解非常让人佩服。
所以 Matrix 的招数是相当聪明的。这样无论市中心还是郊区的人，都难以察觉到这些飞机并不是真正的民航客机，而是在天上喷洒大量的秘密物质。